Gre večinoma za uradniški del podjetja, ki pa vseeno predstavlja 10 % zaposlenih pri Fordu. Številka je visoka, vendar so analitiki napovedovali še višjo. Še oktobra je bilo govora kar o 24 tisoč delovnih mestih, realna številka pa je zdaj trikrat manjša. Od 7000 odvečnih delovnih mest jih bodo 2300 ukinili v ZDA, večino na sedežu v Dearbornu.

2018 za Ford ni bilo najboljše, ni pa bilo tudi slabo. Prodaja novih vozil je v ZDA padla za 3,5%, še vedno pa so zabeležili 3,7 milijarde dolarjev dobička, ki so ga velik del razdelili med vodilne, samo šef Forda, Jim Hackett, je lani zaslužil 17,8 milijona dolarjev, povprečna letna plača pa je zrasla na 64.316 dolarjev.

Odpuščanja so del Fordove globalne kampanje, s katero bi radi bili bolj konkurenčni in se hitreje odzivali na spremembe na avtomobilskem trgu. Končni cilj je tudi zmanjšanje interne birokracije, denar pa bodo investirali v elektrifikacijo in avtonomne sisteme, kjer Ford zaostaja.