»Današnji Vantage predstavlja najnovejšo interpretacijo pomena te besede,« je pojasnil generalni direktor Aston Martin Lagonda Dr. Andy Palmer. »Ob  praznovanju 70-letnice Vantagea se lahko z zadovoljstvom ozremo na njegovo dediščino. Vantage je vedno predstavljal ambicijo napredka, razburljivo zmogljivost in izjemno lepoto in veseli me, da današnji modeli več kot dosegajo standarde, ki so jih postavili njihovi ikonični predniki.

Ime se je prvič pojavilo leta 1950 na modelu Aston Martin DB2 z Vantage izvedbo z 2.6-litrskim motorjem Lagonda z le 128 KM. Izdelali so le 250 primerkov. Aston Martin je nadaljeval z Vantage modeli tudi v 1960-ih, ko so floto dopolnili DB4 Vantage, DB5 Vantage, DB6 Vantage, DBS Vantage in AM Vantage.

Stvari so se drastično spremenile s premiero V8 Vantage in V8 Vantage Zagato letnik 1977, z avtom, ki je v hitrosti premagal Ferrari Daytono in si prislužil naziv »britanski prvi superšportnik«. Največja izboljšava zmogljivosti je bila zaradi novega V8 motorja, ki je postregel z med 304 in 385 KM.

V 1990-ih je Aston Martin predstavil različico modela Vantage z dvojnim kompresorjem z močjo 558 KM in 746 Nm navora. Številke so se še povečale z verzijo V600, avtom, ki je dosegel 100 km/h v le 4,6 sekundah. Premiera DB7 V12 Vantage 1999 se je zgodila tik pred koncem  tisočletja, zadnji pa je iz tovarne pripeljal leta 2003.

Leta 2005 je Vantage dobil današnjo podobo z novo platformo VH kot V8 Vantage. Še danes ostaja to najuspešnejši model, čeprav se pričakuje, da bo novi terenec DBX njegov uspeh prekosil. Že pred zamenjavo aktualnega modela je dobil različici V12 in Zagato, v letu 2021 pa seriji dodajajo še različico s prilagodljivo streho in možnostjo sedemstopenjskega ročnega menjalnika.