Velika kriza, ki je nastala ob kitajskem virusu, že tolče po avtomobilski industriji, tako po velikih koncernih kot je Renault kot butičnih pridelovalcih koles kot je McLaren.

1200 ljudi, ki bo moralo oditi, predstavlja slabo tretjino zaposlenih v skupini, ki jo je 1981 ustanovil Ron Dennis. 2017 so ostali delničarji McLaren Technology Group izplačali Rona Dennisa in njegov 25 % delež, začela pa se je uspešna pot prodaje superšportnikov, ki pa se je ta hip povsem ustavila. Potem ko vlada McLarnu ni odobrila pomoči, so lastniki finančno injekcijo našli kar v lastnih žepih in zagnali reševalni program, ki obsega tudi zmanjšanje zaposlenih za tretjino.

Varčevanje ne bo prizaneslo niti F1, kjer bo moralo oditi 70 zaposlenih. McLaren kot ekipa v F1 je že kar nekaj let brez glavnega sponzorja, zmanjšanje pa sovpada tudi z znižanjem proračuna za 2021, ki bi tako ali tako zahteval podoben rez.