Lani v začetku leta je Megane RS snel krono Hondi na Nurburgringu, pozneje pa še na domačem dvorišču v Suzuki. Hondini inženirji niso vrgli puške v koruzo in sestavili Type R Special Edition. Čeprav je po tehničnih specifikacijah enaka osnovnemu Type R in ima enake pospeške in končno hitrost, je ta posebna izdaja s časom 2:23.993 povozila Meganov rekord. Še več, čas je boljši celo od Ferrarija F40.

Japonci so povedali, da so uporabili posebna lahka platišča, ki so pomagala pri pospeševanju iz dveh najbolj počasnih ovinkov, lasnice in 130R, izboljšali so hlajenje in omogočili, da je avto v klancu proti cilju razvil končno hitrost, vse to je bilo dovolj, da je avto vrnil rekord v domače roke.

Narejenih bo samo 100 primerkov za Evropo, imajo pa zdaj Japonci v mislih že povratek na Nurburgring.