Bacalar si deli skelet z modelom Continental GT, karoserijo pa ima povsem svojo. Bentley je zanj razvil več kot 750 novih komponent, okoli 100 jih je natisnjenih s 3D tiskalnikom.

»Bacalar je ključni prototip v snovanju, razvoju in izdelavi tega prelomnega dela Bentley-Mullinerjeve prihodnosti,« je povedal direktor Paul Williams.

Čeprav bodo izdelali le 12 primerkov, pa so testiranja enako resna in zahtevna, kot pri vseh ostalih modelih. Ocena najvišje hitrosti kaže, da naj bi bilo vozilo zmožno doseči več kot 322 km/h. Ob tem so izvedli tudi preizkuse stabilnosti pri visokih hitrostih, upravljanja z avtom ter teste hrupa in tresljajev.

Sledi vzdržljivostni test, ki od Bacalarja zahteva kar nekaj prevoženih kilometrov, pokazal pa bo, ali je dovolj trpežen, da ga bodo lastniki lahko dejansko uporabljali. Izvedli bodo še testiranja v različnih klimatskih pogojih pri temperaturah do 80 stopinj Celzija ter preizkus električnega sistema.

Že pred končanimi testiranji in pred začetkom proizvodnje pa je Bentley prodal vseh 12 modelov. Vsak izmed njih stane milijon in pol funtov.