Američan je želel geometrijski vzorec z algoritmičnim padajočim učinkom. V začetku so pri Bugattiju dvomili, da jim bo uspelo izpolniti naročilo. Potrebovali so kar leto in pol, da so sploh odkrili način, kako na karoseriji s kompleksnimi linijami doseči tak učinek, ne da bi izmaličili oblike romba, ki jo je zahteval kupec. Vzorec sestavlja okoli 1600 štirikotnikov rombaste oblike v črni barvi, ki posnemajo črne pikapoloničine pike. Osnovna barva je rdeča.

Da bi dosegli ta učinek so pri Bugattiju najprej nanesli osnovno rdečo barvo, nato pa s posebno tehniko s pomočjo zaščitne folije nanesli še črno barvo. Folijo so nato natančno odstranili in pazili, da pri tem niso poškodovali likov.

Postopek so nekajkrat preizkusili, preden so ga uporabili na kupčevem avtu. »Vsaka poteza je morala biti popolnoma pravila v tej mukotrpni nalogi, zato smo se odločili, da opravimo generalko pred končnim delom,« je povedal Dirk Hinze, Bugattijev strokovnjak za personalizacijo in površine.

Bugatti je izdelal le 40 primerkov modela Divo z osnovno ceno 5 milijonov brez opcij, zato je že v samem začetku vsak model poseben. Koliko je protagonist naše zgodbe moral plačati za svojo Pikapolonico, niso razkrili.

Pod pokrovom je Pikapolonica ostala tipičen Bugatti Divo z osemlitrskim četvernim turbo W16 z močjo 1103 kW, ki omogočajo najvišjo hitrost 380 km/h.