Pred dnevi je na avtomobilskem salonu v Šanghaju podjetje Great Wall predstavilo svoj model Ora Punk Cat, za katerega se je že pred predstavitvijo namigovalo, da ga je navdihnil legendarni Volkswagnov Hrošč. To je pritegnilo pozornost nemške korporacije, ki je svojega pravega Hrošča sicer ukinila leta 2019, na nov kitajski model pa so se odzvali z besedami: »Preverjamo zadevo glede morebitnih kršitev avtorskih pravic družbe Volkswagen AG in si pridržujemo pravico do kakršnih koli pravnih ukrepov, če bo to potrebno.«

Da se utegne zadeva zares znajti na sodišču, kaže tudi dejstvo, da je lansko leto VW zaščitil imel e-Beetle, kar lahko pomeni, da načrtujejo električno reinkarnacijo Hrošča.

A čeprav je podobnost več kot očitna, pa vendarle ni natančna kopija, zato ni povsem predvidljivo, kakšen utegne biti pravni razplet, sploh ker zakonodaja na tem področju ni povsem enoznačna.

»Trenutno ni mednarodnega zakona o avtorskih pravicah, so pa mednarodni sporazumi, kot je Bernska konvencija za zaščito literarnih in umetniških del,« je povedal pravni strokovnjak Oliver Tidman. »Ti sporazumi zavezujejo države k spoštovanju zakonov o intelektualni zaščiti, ki veljajo v drugih dražvah in čeprav so pravila lahko različna, gre za podobne principe.«

Tudi če je neko podjetje povsem prepričano, da je kitajska konkurenca prekršila njihove avtorske pravice, je pravna pot skozi kitajski sodni sistem naporna, besedo pa lahko ima celo kitajska vlada.

Ni pa nemogoča. Eden izmed najočitnejših kitajskih plagiatov je bil Jiangling Land Wind X7, nesporna kopija Land Roverjevega Range Rover Evoque.

Land Rover je sprožil obtožnico leta 2016 in po razburkani pravni pot dosegel zmago v letu 2019. Pekinško sodišče je razsodilo, da je bilo nezakonito kopiranih pet večjih oblikovalskih aspektov: osnovna silhueta, strešna linija, žarometi in skoraj identični robovi. Jiangling je moral po razsodbi umakniti LandWind X7 iz prodaje ter plačati odškodnino podjetju Jaguar Land Rover, ki je odslej previdno pri razkrivanju konceptov.