Pri Daimlerju so si v ta namen sposodili platformo pri kitajskemu Geelyju, ki je hkrati tesno povezan z Volvom, zato na tej isti arhitekturi (SEA) nastaja tudi novi Volvo XC20. Avto bo imel vgrajen en oziroma dva električna motorja, zmogljive baterije, ki bi omogočale okrog 500 km dosega, dodatno pa ta platforma omogoča vgradnjo 800-voltnega polnilnega sistema za hitrejše polnjenje. Avto bodo v študijski različici predstavili letos jeseni, čez dve leti pa naj bi ta že zapeljal v prodajne salone.