Informacija naj bi v javnost ušla iz smeri enega izmed Nissanovih večjih dobaviteljev, podjetje pa je za zdaj še ni komentiralo. Poteza se zdi sicer verjetna in smiselna, saj bi Nissanu omogočila tesnejše sodelovanje z Renaultom in Mitsubishijem ter sprostila investicijska sredstva, ki bi jih lahko namenili razvoju SUV-jev in električnih vozil.

Odločitev naj bi veljala le za japonski trg, na ostalih tržiščih, zlasti v ZDA, kjer se limuzine še dobro držijo, naj ne bi bilo sprememb. Med modeli, ki naj bi se poslavljali, je tudi Skyline, ki ga Nissan proizvaja že od leta 1957 in je nekoč predstavljal vrhunec Nissanove ponudbe visokozmogljivostnih modelov.