Zgodbo terenske šminke iz prejšnje generacije (Alltrack) tudi v novi izdaji nadaljujejo, le da ta zdaj nosi oznako PanAmericana. Slednjo je podedoval od večjega brata Multivana, povezana pa je z legendarno potjo, ki povezuje obe Ameriki. Skratka, tudi Caddy PanAmericana bo brez dvoma pravi avto za daljša potovanja, kjer se bo morda moral spopadati tudi z različnimi voznimi podlagami. V veliko pomoč mu bo štirikolesni pogon, ki je uvrščen na seznam za doplačila. Takšnega Caddyja bodo kupci lahko kombinirali z 1,5-litrskim 84 kilovatnim motorjem ali dvolitrskim dizlom s 75 oziroma 90 kilovati moči. Zgolj slednji bo na voljo z DSG menjalnikom. Oznaka PanAmericana bo med drugim prinesla posebej zanj razvita dvobarvna 17-palčna platišča, odbijači ter kolesne obrobe ne bodo v barvi karoserije, prav tako bo težko spregledati številne napise PanAmericana, daljši pa naj bi bil tudi seznam serijske opreme. Uporaben podatek je, da bo tak Caddy lahko vlekel prikolico, ki ne bo težja od tone in pol, medtem ko najvišja dovoljena obremenitev tovornega prostora znaša 525 kilogramov. Cene se v Nemčiji gibljejo med 32.207€ in 38.640€. Pri nas ga pričakujemo še pred koncem poletja.