Dirkaška različica R8 je potem 2018 dobila še V10 motor, zdaj pa so predstavili specifikacijo Evo II razreda GT3.

Kot se spodobi, je R8 Evo II dobil izboljšano aerodinamiko, elektroniko za nadzor pogona in nastavitve motorja. Prejšnja različica je downforce dobivala iz ravnega dna, zdaj se pritisk k tlom rešuje tudi z velikim zadnjim krilcem.

Blažilniki so prvič nastavljivi v vse smeri, sistem proti zdrsavanju koles pa omogoča številne nastavitve. 5,2-litrski V10 je zahvaljujoč novim vstopnikom za zrak dobil nekaj več navora, največja moč je še vedno 430 kW ali 585 KM.

Dirkalnik ima zdaj tudi izboljšano klimatsko napravo, nadgradnje pa ne bodo le del novih R8, pač pa se bo dalo izboljšati že obstoječe dirkalnike.

Cena Evo II je 429 tisoč evrov.