Po vzoru Volkswagna ID.5 GTX, tudi pri Škodi razvijajo svojega kupejevskega električnega križanca. Razlika med klasičnim Enyaqom in Enyaqom Coupe bo vidna od stebrička B dalje, ko se streha opazno spušča proti zadku, obenem pa bo manjše oblikovne nadgradnje deležen tudi zadek. Koliko, bomo videli ob prvi premieri, ki se bo zgodila do konca letošnjega leta. Izdelan na MEB platformi bo ponujal pogon s tremi stopnjami moči (132, 150 in 195 kilovatov), na voljo bodo dve bateriji (kapacitete 62 ali 82 kWh) in izbira štirikolesnega pogona. Več bo znanega čez nekaj mesecev.