Staria-Load, ki nadomešča upokojenega iLoada, je izdelana na enaki platformi kot Santa Fe, kar mu prinaša izboljšano podvozje in temu posledično večje obremenitve za prevoz tovora. 2,6 metra dolg in 1,64 metra širok tovorni prostor, do katerega se dostopa preko prtljažnih vrat oziroma stranskih drsnih vrat, bo omogočal večjo nosilnost (1090 kg), hkrati pa bo avto zmožen vleči 2,5 tone težko prikolico z zavorami. Za pogon bo v tem primeru na voljo zgolj 2,2-litrski CRDi motor s 130 kilovati moči, ki je povezan z 8-stopenjskim samodejnim menjalnikom. Slednji bo moč pošiljal na sprednji kolesni par. Kot pravijo pri Hyundaiju je avto serijsko opremljen z bogatim naborom varnostne opreme, dodatno pa bo kupec lahko izbiral dvo ali petsedežno konfiguracijo sedežev. Za zdaj ni znano, ali je ta model predviden tudi za evropski trg.