Po prvih napovedih bi se ta avto na cestah moral pojaviti sredi leta 2023, a da ga zdaj očitno ne bomo videli, je vzrok na strani strogega emisijskega standarda euro7. Po pisanju čeških medijev je vodilni menedžment pred nekaj tedni zaposlenim poslal interno okrožnico, kjer navajajo, zakaj so se Fabiji Combi odpovedali.

Med drugim so vodilni zapisali, da je izjemno strog emisijski standard Euro 7 dramatično pospešil proces preoblikovanja v elektromobilnost. Ta jih potiska v smer razvoja še več električnih vozil, zato se morajo od nekaterih modelov z bencinskimi ali dizelskimi motorji predčasno posloviti. Prva na seznamu je Fabia Combi. Velik razvojni strošek bi predstavljala tudi prilagoditev MQB A0 platforme zaradi karavanskega zadka, ki ga nihče v Volkswagnovi skupini kasneje ne bi potreboval. 

Pri Škodi so se prvotno odločili za nadaljevanje zgodbe s karavansko izvedbo Fabie na podlagi prodajnih podatkov zadnje generacije. Namreč, Fabia Combi je predstavljala tretjino celotne prodaje tega Škodinega modela.