Gre za čisto minimalistično utalitarnost, brez enega odvečnega stikala ali funkcije. ProBox je na rodnem Japonskem star že skoraj 20 let, na svet je privekal 2002 in doživel novo generacijo 2014. Namenjen je segmentu lahkih dostavnih vozil in ne splošni publiki, kar postane jasno, ko pogledamo v notranjost.

Pred volanom je merilnik hitrosti z manjšim digitalnim zaslonom, levo od volana je še upravljanje klimatske naprave, vse ostalo pa videti tako kot je je bilo v takih kombijih že pred 20 in več leti. No, za volanom ima voznik še priročno držalo za mobilnik.

ProBox je na voljo s tremi motorji, 1,3-litrski premore 70 kW, 1,5-litrski 80 kW, 1,5-litrski z nekaj hibridne pomoči pa še nekaj več. Vsi trije so na voljo z brezstopenjskim CVT menjalnik. Pogon je na sprednja ali vsa štiri kolesa.

Avta sploh ne bi opazili, če ne bi Toyota za modelno leto najavila opremo GX, ki avtu dodaja električni pomik sprednjih stekel, električno zložljiva zunanja ogledala in 100-voltno vtičnico. In ja, ogledalce v senčnik. Osnovna cena se začne pri 11.500 evrih.