O samem videzu ni treba ugibati, saj se je našla risba iz baze patentov, ki razkriva, da bo avto imel podobne poteze kot HR-V, silhueta pa bo seveda ostala verna liniji CR-V. Ob maski, ki je manj rešetkasta kot HR-V, so še zelo ozke luči in na dnu odbijača še en velik vstopnik za zrak. Ogledala so nasajena na vrata, medtem ko so pri aktualni generaciji del A-stebrička v okvirju vrat. Fotografije prototipov na terenu razkrivajo, da je CR-V dobil tudi daljšo medosno razdaljo, kar pa se motorizacije tiče, bodo pogoni enaki kot pri manjšem HR-V.