Po posvetu z analitiki je Stellantisov finančni direktor Richard Palmer povedal, da ločitev električnega segmenta ne bi prinesla posebnih koristi. »Podjetje in sredstva moramo premišljeno voditi skozi tranzicijo. Na tej točki nam dobiček iz naslova vozil z motorji z notranjim izgorevanjem predstavlja možnost investicij na drugih področjih.«

S finančnega vidika je Stellantisova situacija Prihodki so se v obdobju januar-marec povečali za 12 odstotkov na 41,5 milijarde evrov, čeprav se je število prodanih enot zmanjšalo, vendar so k povišanju prihodkov prispevale višje cene in vrsta prodajanih vozil.

Stellantis je svoj strateški načrt Dare Forward 2030 objavil v začetku marca. S tem načrtom bodo vse znamke koncerna do leta 2030 prešle na povsem električne vozne parke v Evropi, do konca desetletja pa namerava Stellantis prodati vsaj 5 milijonov električnih vozil letno. Podjetje želi tudi postati ogljično nevtralno do leta 2038.