Standardni Ami je bil prodajno presenečenje, saj je bilo od leta 2020, ko je prišel na trg, v devetih državah prodanih 30.000 primerkov. Poletna različica My Ami Buggy pa je s svojim še bolj nenavadnim videzom vzbudila še več zanimanja. Citroen je koncept z robustnimi terenskimi kolesi in brez vrat prvič pokazal decembra lani. Serijska izvedba je bila nekoliko manj radikalna, a je vseeno požela izjemen uspeh. Ko se je 21. junija začela prodaja, je bilo vseh 50 primerkov prodanih v komaj 18 minutah.

Kupci, ki so zamudili priložnost, bodo lahko zdaj prišli na svoj račun. Citroen bo izdelal še 1000 primerkov modela My Ami Buggy, ki bo sicer zelo podoben prvim petdesetim, vendar prinaša tudi nekaj presenečenj, ki bodo predstavljena še pred pomladjo, ko se bo začela prodaja. Specifikacij Citroen še ni razkril, najverjetneje pa se posebna izdaja mehansko ne bo razlikovala od standardne različice in bo My Ami Buggy imel 5,5 kWh baterijo, doseg 74 km in najvišjo hitrost 45 km/h.

Citroen v prihodnjem letu načrtuje širitev prodaje Amija na nova tržišča in miniaturno mestno vozilce prihaja v prvi polovici leta 2023 tudi na slovenske ceste.