Prva Ikeina trgovina, ki preizkuša to vrsto dostave, je v Delftu na Nizozemskem. Dostave se opravljajo z električnim triciklom, ki se polni s pomočjo sončnih celic, zaradi narave prevozega sredstva pa so dostave možne zgolj v mestnem središču. Obenem je v določenih predelih mesta to tudi edina možnost dostave, saj je ponekod promet za motorna vozila zaprt.

Z dosedanjimi poskusnimi dostavami so pri Ikei zadovoljni, zato jih nameravajo razširiti še a druge poslovalnice po svetu. Ikeina direktorica za trajnost Helene Davidsson je povedala, da lahko s solarnimi tovornimi kolesi dostavijo okoli 90 odstotkov celotne proizvodne linije, s tem pa zmanjšajo izpuste CO2 za 98 odstotkov v primerjavi s trenutnimi dizelskimi dostavnimi kombiji.

»Solarna tovorna kolesa bodo pomembna pridobitev za dostavo zadnjega kilometra, saj ponuja tiho in brezemisijsko alternativo, ki lahko zaobide prometne zastoje,« pojasnjuje Davidssonova.

Ikea želi do leta 2030 postati ogljično negativna, kar pomeni, da njihove dejavnosti segajo dlje od doseganja ogljične nevtralnosti in CO2 celo odstranjujejo iz ozračja. Do leta 2040 namerava Ikea na večini ključnih trgov zamenjati vse svoje srednje in težke tovornjake z električnimi.