Reč se imenuje Extreme in premore kar 48 kW (65 KM), kar je 20 KM več od osnovnih različic. Mali električar je pravzaprav prodajna uspešnica po številnih evropskih državah. Do konca lanskega novembra so jih samo v Nemčiji prodali 29.000 kosov, v Franciji 14.000, vsega skupaj pa več kot 110 tisoč. Na krilih uspeha je Dacia zdaj predstavila različico opreme Extreme, ki bo kasneje na voljo tudi za Sandera, Dusterja in Joggerja. Oprema Extreme pri Springu pravzaprav zamenjuje Expression, ima novo barvo, Slate Blue in več oblikovnih sprememb: zunanja ogledala, strešna vodila in letvice pod sprednjimi žarometi so obarvana v bakreno rjavo barvo, na sprednjih vratih pa je plastični element, podoben kot pri Dusterju.

V notranjosti so obrobe zračnikov obarvane v enako bakreno rjavo, enake barve so tudi šivi  na sedežih. A kot rečeno, glavna sprememba je za 15 kW več moči v motorju. Dinamika je bila ena glavnih kritik Springa in novi motor bo to skušal odpraviti. Številk Romuni niso dodali, osnovna 33 kW različica pa doseže 125 km/h in do sto pospeši v 19,1 sekunde. Za novo konfiguracijo je napisan doseg 220 kilometrov po WLTP, 10 manj od šibkejše različice, kapaciteta baterije pa z 27,4 kWh ostaja nespremenjena.