Strožji emisijski standard je nesmiseln
Strožji emisijski standard je nesmiseln
Vodilni možje v avtomobilski industriji so že večkrat opozorili, da utegne načrtovani standard Euro 7 pokopati segment majhnih avtomobilov z motorji z notranjim izgorevanjem. Carlos Tavares je šel še korak dlje in strožji standard ocenil kot nekoristen in škodljiv.
na Googlu
Po mnenju direktorja Stellantisa bodo strožji standardi negativno vplivali na industrijo, ki se še vedno trudi izdelati majhen električen avto z dostopno ceno, ki bi nadomestil predhodnika s klasičnim pogonom.
»Ničemur ne koristi, dražje je, kupcem in okolju pa ne bo prineslo nobenih prednosti,« je Carlos Tavares kritičen do standarda Euro 7.
To pa ni njegova prva kritika. Lani je opozoril, da bodo novi predpisi od proizvajalcev zahtevali obsežne investicije v čistejšje in varčnejše motorje, ki bodo le desetletje kasneje prepovedani. Rezultat bodo višji stroški raziskav in razvoja, kar bo močno dvignilo ceno v segmentu majhnih avtomobilov, ki bodo postali predragi za kupce.
Oktobra lani je tudi direktor Volkswagna Thomas Schafer opozoril, da bo Euro 7 podražil avtomobile v najmanjšem segmentu za 3.000 do 5.000 evrov.
