Glede na ideje evropskih birokratov in zloglasnega 2035 je iluzorno pričakovati, da se avtomobili z motorji na notranje izgorevanje ne bodo še naprej prodajali, kar tudi jasno piše v uredbi - dokler jih bodo poganjala e- ali t.i. sintetična goriva. Stellantis je sporočil, da je uporabo sintetičnih goriv testiral na 28 različnih družinah motorjev v svojem koncernu v modelih od 2014 naprej. Kot so zapisali, to pomeni, da bodo lahko sintetična goriva uporabili v kar 28 milijonih njihovih vozil in s tem bi med 2025 in 2050 zmanjšali izpuste CO2 za 400 milijonov ton. Sintetična goriva, če spadate med redke, ki vam ta izraz ni znan, so goriva, narejena umetno in ne pridobljena iz nafte. Pri tem ogljik pridobijo iz CO2 iz zraka s kondenzacijo, kar pomeni, da ko to gorivo enkrat uporabite v motorju, ne nastane dodaten CO2 in je tako gorivo, pa tudi avto, ogljično nevtralen, za kar si prizadeva EU. Volk sit, koza cela in podnebje rešeno?