Eden od duhovnih naslednikov tradicije, SuperVan 4.2 bo z Romainom Dumasom nastopil na 101. izvedbi dirke Pikes Peak. 4.2 pomeni, da je kombi naslednja različica lani v Goodwoodu predstavljenega 4.0. Pri Fordu so pregledali aerodinamiko in izboljšali pritisk k tlom za 156 ovinkov Pikes Peaka. Dodatno je zdaj tu karbonski spliter spredaj in spojler na zadku. Nekaj so zmanjšali težo, še vedno pa je ta 5 kilogramov manj od dveh ton.

Moč SuperVana 4.2 je manjša od tiste pri 4.0, ker je Ford odstranil enega od elektromotorjev, zdaj so tako le še trije namesto dveh, moč pa je s 1470 kW zmanjšana na okoli 1050 kW. Lanski 4.0 je stotico dosegel pod dvema sekundama, pri letošnjem SuperVanu bo ta številka seveda nekoliko višja.

Nova razporeditev pogona ima en elektromotor spredaj in dva zadaj. Baterije je prispeval STARD, Li-po celične pa omogočajo polnjenje s 600 kW.

Tu so še izboljšane regenerativne zavore s kabton-keramičnimi diski, avto pa je obut v kolesa iz magnezija s Pirellijevimi P Zero gumami.

SuperVan 4.2 delno spominja na e-Transit Custom. Na zadku so velike odprtine, ki pomagajo pri aerodinamiki in seveda nič kaj ne spominjajo na komercialno vozilo. Novi SuperVan je odet v novo barvno shemo modre, oranžne in vijoličaste, ki je prvič debitirala na Mustangu GT3.