V zadnjem času je kritičnost do tega, kaj spada na javno dostopne platforme in kaj ne, močno padla. Meja med razumnim in nerazumnim se je zabrisala in neredko se zgodi, da posamezniki, ki veljajo za strokovne avtoritete na svojih področjih, objavijo mnenja, ki so daleč od strokovnih in presegajo njihove kompetence.

Gregor Bachmann je ugledni profesor civilnega prava in korporativnega prava na Humboldtovi univerzi v Nemčiji, nedavno pa se je domislil ukrepa, s katerim bi pospešil elektrifikacijo. Na Twitterju je objavil predlog, da bi fosilna goriva močno podražili - predlagal je ceno goriva 100 evrov za liter.

»Vožnja z avtomobilom mora biti boleča, da voznike prisili, da preidejo na prevozna sredstva, ki izpuščajo manj CO2,« je utemeljil svoj nenavaden predlog.

Pojasnil je, da se zaveda, da je cena 100 evrov za liter naftnih derivator nerealna, zato predlaga uporabo javnega prevoza. Sam vozi električni avto, za katerega trdi, da ga polni z tako imenovano zeleno elektriko.

Čeprav je znano, da Twitter ne slovi ravno kot platforma, kjer bi se kar kresalo uporabnih ideja ali vsaj smiselnih zapisov, pa je predlog vseeno presenetljivo bizaren in ne moremo si kaj, da ga ne bi razumeli zgolj kot provokacijo in željo po vzbujanju pozornosti. V vsakem primeru pa je iz številnih razlogov neizvedljiv, kar bi profesorju prava lahko pojasnili njegovi kolegi, profesorji ekonomskih znanosti.

Dass mein Tweet zum Spritpreis für Hass sorgt, seit BZ ihn reißerisch gebracht hat, ist klar.
https://t.co/410L2IcqRL
Man darf den Deutschen eben alles nehmen, nur nicht ihr Bier & Auto. Natürlich sind 100 EUR realitätsfern. Aber dass der CO2 Preis deutlich rauf muss, ist klar.

— Gregor Bachmann (@bachmann_gregor) July 31, 2023