Nurburgrinški rekord vidijo Rimčevi privrženci kot ultimativni dokaz nadvlade nad superšportniki s konvencionalnim pogonom, pa tudi dokaz dvomljivcem, ki ne verjemejo v idejo električnega hiperšportnika. Argument nasprotnikov pa je, da je Nevera enostavno pretežka in da tolikšna zmogljivost niti ni smiselna, ker je ni mogoče uporabiti. Opozarjajo, da je le malo koristi od Nevere, ki do 100 km/h pospeši v 1,74 sekunde ali doseže hitrost preko 400 km/h.

Na lestvici hiperšportnikov se Nevera uvršča v sam vrh, a so tik ob njen tudi desetkrat cenejši avtomobili. Porsche 911 GT3 ima na primer počasnejši pospešek in nekaj več kot 500 konjev, a prevozi krog na Nurburgringu v manj kot 7 minutah. Cena avtomobila je v Nemčiji 193.417 evrov, Nevera s skoraj 2000 konji pa je vsaj desetkrat dražja.