Družba je delavce o načrtovanem zaprtju obvestila prejšnji teden.

»Naš cilj je nadaljnja krepitev konkurenčnosti in učinkovitosti na vseh področjih podjetja,« je odločitev pojasnil tiskovni predstavnik Stellantisa. »Opel v prihodnje ne bo več imel projektnih inženirjev, delavci pa bodo premeščeni v druge programe v Oplu in na približno 30 odprtih delovnih mest v drugih delih podjetja.«

Dodaja, da je Russelsheim pomemben del Stellantisove globalne razvojne mreže in bo ta položaj ohranil tudi v prihodnosti.

Opel je edina nemška znamka v koncernu Stellantis, ki je nastala leta 2020 z združitvijo italijansko-ameriške avtomobilske skupine Fiat-Chrysler s francosko skupino PSA, ki je leta 2017 kupila Opel in  njegovo britansko sestrsko podjetje Vauxhaul Motors od ameriškega avtomobilskega velikana General Motors. Od takrat je bilo v nemškem proizvajalcu avtomobilov ukinjenih na tisoče delovnih mest.

Konec lanskega leta je imela skupina Stellantis v Nemčiji nekaj več kot 13.000 redno zaposlenih, od tega okoli 9.000 v Russelsheimu.