Tamkajšnji inženirji so razvili mobilni gradbiščni most Astra, s katerim se izognejo prometnim zamaškom, ki so posledica vzdrževalnih del na cestah. Zakaj pravzaprav gre? V praksi to pomeni, da na del avtoceste, kjer načrtujejo obnovo, postavijo 257 metrov dolg premični most (ta ima na vrhu dva ožja vozna pasova), ki omogoča prost pretok prometa, medtem ko pod njim cestni delavci nemoteno opravljajo na primer asfaltno preplastitev za en vozni pas. Omejitev hitrosti je v tem primeru 60 km/h. Ta premični gradbiščni most so letos aprila prvič postavili na avtocesti A1 v smeri Zuricha. Po uradni predstavitvi pred nekaj tedni se zdaj zanj že ogrevajo avtocestni upravljalci iz Nizozemske, Norveške in Nemčije, ne pa tudi iz Slovenije.