Gre za koncept Basalt Vision, kupejski SUV. Športni terenci so v Evropi zelo priljubljeni, kupejevske in športne poteze pa njihovo privlačnost če povečajo, zato se zdi idealen tekmec v boju za evropske kupce. Poleg tega je postavljen na Stellantis Smart Car platformo, ki jo uporabljata tudi C3 in C3 Aircross, kar je tehnično ustrezna osnova za evropske varnostne standarde, obenem pa podpira tudi elektrificirane različice.

Citroen Basalt se zdi povsem v skladu s proizvajalčevo tržno filozofijo, ki se osredotoča na preproste in cenovno dostopne modele, s katerimi nameravajo privabiti nove kupce, predvsem dosedanje Daciine.

Športni terenec bo v floti nad novim C3 Aircrossom, v istem segmentu kot C4 in C4X. Z Basaltom bi Citroen ponudil dostopen SUV, ki bi bil alternativa že znanemu C5 Aircrossu. V ponudbi naj bi bile le različice s prednjim pogonom, glede vrste pogona pa naj bi bilo na voljo več termičnih različic poleg povsem električne, kar bi tudi omogočalo nižjo vstopno ceno.

Citroen za zdaj molči o morebitnem prihodu Basalta v Evropo, niti ni znano, ali je odločitev o tem že sprejeta.