Sodeč po prvih fotografijah videz zaznamujejo prenovljen sprednji del z LED žarometi, novi odbijači, osvežen zadnji del, platišča velikosti 16 in 17-palcev ter dve novi barvi karoserije. Notranjost je prav tako doživela korenito prenovo, saj se zdaj ponaša z dvema 12,3-palčnima zaslonoma, novim upravljanjem klimatske naprave in multimedije, prenovljenim volanom, dodali so tudi možnost brezžičnega polnjenja, novo ambientalno osvetlitev potniške kabine, po novem pa bo v Stonica možno vstopati tudi z digitalnim ključem (aplikacijo Kia Connect).

Motorna paleta ohranja litrski trivaljni turbobencinski motor, ki je na voljo v različici brez elektrifikacije s 74 kW (100 KM) in kot 48-voltni blagi hibrid z močjo 85 kW (115 KM), kar je 11 kW več kot prej. Hibridni sistem sicer ne omogoča vožnje na elektriko, temveč podpira motor pri pospeševanju in omogoča izklop pri vožnji v prostem teku, s čimer zmanjšuje porabo in emisije. Kupci lahko izbirajo med šeststopenjskim ročnim in sedemstopenjskim dvosklopčnim samodejnim menjalnikom. Pričakuje se, da bi Stonic lahko na ceste zapeljal konec letošnjega leta. Takrat bodo znane tudi cene.